تحویل مرحله نخست «دستیار هوش مصنوعی وزارت راه»

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، سعیده ممتازی مدیر داده‌های عددی و برچسب دار پروژه «دستیار هوش مصنوعی وزارت راه و شهرسازی» امروز دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ در تشریح دستیار هوش مصنوعی وزارت راه و شهرسازی، هدف از طراحی این سامانه هوشمند را پاسخگویی به سوالات مرتبط با وظائف متنوع این وزارتخانه عنوان کرد و افزود: ورودی این سوالات به سامانه بدون محدودیت می‌تواند شامل مواردی همچون قوانین، آئین نامه‌ها و بودجه و مشاوره به شکل گفتار یا متن به صورت ورودی و خروجی و همچنین تحلیل داده‌های تخصصی به شکل عددی باشد.

وی گفت: در کنار این که هر سوالی در این سامانه پاسخ داده می‌شود می‌توان به اسناد مربوطه نیز مراجعه کرد و در صورت وجود مغایرت در اسناد، بخش تناقضات این سامانه می‌تواند آنرا مشخص و به نمایش بگذارد.

عضو تیم اجرایی پروژه «دستیار هوش مصنوعی وزارت راه و شهرسازی» در ادامه، پشتیبانی از عامل‌های هوشمند برای اتصال به‌ای پی‌های مختلف را جزو قابلیت‌ها و ویژگی‌های این سامانه عنوان کرد و افزود: یک داشبورد هوشمند نیز برای این سامانه در نظر گرفته شده و تلاش کرده‌ایم برای بازیابی‌ها از روش‌های ترکیبی استفاده کنیم.

وی در ادامه با بیان اینکه، بحث کلیدی دیگر در این پروژه داده‌ها محسوب می‌شود، تصریح کرد: تلاش شده که داده‌های مختلفی پوشش داده شود که این شامل سه دسته داده اصلی از جمله مصاحبه‌های متنوع، داده‌های متنی و سوم داده‌های عددی است.

ممتازی با بیان اینکه، مرکز تحقیقات وزارت راه و شهرسازی رابط تیم ما با این وزارتخانه بوده است، اظهار داشت: همچنین انجام مصاحبه‌ها و جمع آوری داده‌ها از سایر سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی از جمله سازمان راه داری و حمل و نقل جاده‌ای، شرکت راه آهن، سازمان بنادر و کشتیرانی، شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی، مرکز تحقیقات وزارت و راه و شهرسازی و همچنین سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات این وزارتخانه نیز در دستور کارمان قرار داشته است.

وی گفت: در این سه دسته داده بحث داده‌های مصاحبه‌ای را داشته‌ایم که با مصاحبه‌های متنوعی سعی شده با کارشناسان مختلف زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی داشته‌ایم از جمله بررسی نیازمندی ها، چالش‌های موجود و حوزه کاری این وزارتخانه و البته راه حل‌ها که تمام تلاش ما در این مصاحبه‌ها این بوده است که دستیار تهیه شده را بتوانیم در حوزه سیاست گذاری هم ارتقا دهیم و این سامانه بتواند پاسخگو باشد.

آماده سازی و تحویل مرحله نخست دستیار هوش مصنوعی به وزارت راه و شهرسازی

ممتازی با بیان اینکه، بخش داده‌های عددی نیز بیشتر شامل جداولی بسیارخوب از آمار‌ها را همچون شرکت راه آهن و وب سرویس‌های مختلف موجود را شامل می‌شود، یادآور شد: همچنین آمار و اعداد متنوع وضعیت امنیت جاده‌ها و تردد لحظه‌ای نیز دسترسی داشته‌ایم و پیگیر هستیم که با همکاری وزارت راه و شهرسازی بتوانیم داده‌های بیشتری از بخش‌های مختلف این وزارتخانه تهیه و فاز دوم پروژه را پیش ببریم.

وی اظهارکرد: داده‌های دیگر نیز شامل داده‌های متنی است که بیشتر شامل داده‌هایی است که در وهله اول بحث قوانین و مقررات را شامل می‌شود و جدای خود وزارت راه و شهرسازی سعی شده قوانین و مقررات را از منابع دیگر که معاونت علمی ریاست جمهوری همچون مرکز تحقیقات مجلس شورای اسلامی معرفی کرده است تهیه شود، اما داده‌های متنوعی نیز در سایت‌های تابعه این وزارتخانه وجود دارد که سعی شده جمع آوری و مورد استفاده قرار گیرد.

عضو تیم اجرایی پروژه «دستیار هوش مصنوعی وزارت راه و شهرسازی» گفت: درحال حاضر سامانه ما علاوه بر قوانین ومقررات، می‌تواند روی آئین نامه‌های مختلف و دستورالعمل‌ها و اطلاعات موجود در این سامانه‌ها پیش برود.

عضو تیم اجرایی پروژه «دستیار هوش مصنوعی وزارت راه و شهرسازی» از آماده سازی و تحویل فاز نخست این سامانه شامل قوانین و مقررات، آئین نامه‌ها و دستورالعمل‌های مختلف مربوطه به این وزارتخانه خبر داد و گفت: خوشبختانه توانسته‌ایم جزو بهترین تیم‌های فعال در تهیه دستیار هوش مصنوعی وزارتخانه‌ها باشیم و فاز دوم پروژه شامل داده‌های عددی و جداول و آی پی نیز در دست اقدام است.

وی با بیان اینکه، در طراحی این سامانه حداقل پنج نفر از متخصصان حوزه‌های مختلف همکاری داشته‌اند، افزود:در کنار مدیریت پروژه ما یک تیم از دانشجویان با تخصص‌های مختلف را داشته‌ایم که در بخش‌های مختلف این پروژه همکاری داشته‌اند.